奥地利Koralm项目 为铁路隧道，隧道穿越Koralpe山脉，两条隧道总长为35.2公里，作为连接Graz和Klagenfurt两地130公里长铁路的一部分。该工程使用直径为9.93米的双护盾硬岩TBM，驱动方式为电驱，功率为4,800 KW，最大掘进驱动30,000KNm，并于2012年底开始掘进。隧道主要穿越的地层为：第三纪沉积层，结晶基底。

西班牙Guadarrama项目 瓜达拉马隧道（Guadarrama Tunnel）距离西班牙马德里50公里处，横穿瓜达拉马山脉。是西班牙新高速铁路网规划的高速铁路线之一。隧道长28.38公里，设计为两条平行的单线隧道，内径8.5米，两隧道的中心距离为30米。该双护盾硬岩TBM，直径为9.46米，隧道最大埋深1000米，主要地层岩性为花岗岩，抗压强度为250MPa。

莱索托Highland引水项目 隧道是当今世界最大最复杂的项目之一。工程将莱索托王国境内丰富的水资源引入南非最重要的工业省———豪登省。豪登省是南非的工业和经济中心，主要从事矿山开采， 该工程使用直径为5.39m的全断面硬岩掘进机分别掘进8.15km和11km两条隧道。