天津地铁项目 粉土淤泥地层。“中铁1号”是我国自主研发制造的第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构样机，该机2008年4月25日在河南新乡下线，用于天津地铁3号线10标段营口道站-和平站区间隧道施工，先后下穿著名建筑瓷房子、张学良故居等多座老式标志性建筑物，依托优良的渣土改良系统，沉降量控制在3mm内。本设备最高日进度21.6米，最高月进度560米。

郑州地铁项目 郑州地铁1号线，隧道长度为1010.9米，地质为粉细沙、粉土层等，中铁
2号2009年12月28日始发，安全穿越金水河，铁西社区、铁六中陈旧砖混屋等建筑物，最高月掘进450米，2010年9月15日实现中郑区间左线贯通。